CILINDRADAS MAGAZINE - Clássicos em Revista: ESPECIAL

JIPEIRO PARA SEMPRE

EM COLATINA, EMPRESÁRIO MEMBRO DO JEEP

CLUBE TEM OFICINA ESPECIALIZADA EM TRAÇÃO 4X4

Trilhas difíceis e desafiadoras são a razão
da paixão dos jipeiros pela atividade.
Foto divulgação Jeep Clube Colatina

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Por Guilherme Augusto Zacharias

Para todo jipeiro que se preza, estar na lama é o melhor dos mundos, claro, desde que seja no sentido literal do termo. Falar sobre essa mistura de esporte, lazer e aventura é sempre trilhar por um caminho que não se esgota, ao menos para os aficionados por esse hobby.

Renan Ferretti e o seu Jipe 'Ranger'.
Foto Cilindradas Magazine

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Em Colatina, os apaixonados por essa atividade têm no Jeep Clube da cidade o acolhimento ideal para as aventuras radicais nos mais difíceis circuitos de lama, água, areia, terra, mato, mata, subida, descida ou qualquer outro obstáculo que tente desafiar um jipeiro louco e ávido por se entregar àquilo que mais gosta de fazer.

Jipe '1961' de Diego: "Pronto para desafiar as trilhas.
Foto Cilindradas Magazine

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“Quando fui convidado a participar do primeiro Encontro do Jeep Clube Colatina, já saí de lá com a firme determinação de comprar o meu primeiro Jipe; na segunda vez, me apaixonei completamente por essa atividade”, conta o empresário Renan Ferretti, proprietário das marcas Selvagem Country Jeans e Garagem 4x4. 

Os pequenos também participam das trilhas menos exigentes.
Foto divulgação Jeep Clube Colatina

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Levado pela primeira vez pelo amigo de infância Diego Ferron, empresário, dono da Diego Veículos, e também jipeiro, Renan destaca que o ambiente do Jeep Clube é “o melhor possível”, uma agremiação que consegue agregar ambiente familiar, com a presença de mulheres e crianças, e, ao mesmo tempo, a mais pura adrenalina nos desafios das trilhas.

A presença feminina é marcante nos Encontros do Jeep Clube Colatina.
Foto divulgação Jeep Clube Colatina

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“O Jeep Clube Colatina é uma família. A convivência entre os membros e seus familiares, os passeios e as trilhas acabam por criar um elo afetivo muito grande entre os jipeiros”, afirma Renan.

Thiago Rodrigues: braço direito de Renan é
também 'zequinha' nas aventuras jipeiras.
Foto Cilindradas Magazine

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Demanda

Logo que começou a frequentar o Jeep Clube, Renan percebeu que a necessidade de reparos nos jipes dos amigos era bastante grande. Foi quando resolveu se aventurar, também, no segmento da mecânica automotiva, um desafio a mais para quem já tinha sob sua responsabilidade uma fábrica de roupas para gerir.

A Garagem 4x4 é especializada em veículos de tração nas 4 rodas.
Foto Cilindradas Magazine

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“A ideia da oficina começou voltada basicamente para atender os jipeiros, mas, depois, a demanda por outros tipos de carros foi aumentando e hoje a gente se especializou em veículos com tração nas 4 rodas, além de estar ampliando o atendimento para automóveis pequenos em um novo espaço”, diz Renan.

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É Ranger, mas é Jipe; é Jipe, mas é híbrido

Tanto Renan Ferretti quanto Diego Ferron são proprietários de Jipes, que quase só têm esse nome porque o termo em português, derivado do inglês ‘Jeep’, é a essência do movimento dos jipeiros de qualquer parte do Brasil. No entanto, nenhum dos dois empresários se furtou em abrir mão da mecânica original dos Jipes para transformá-los em verdadeiras feras da resistência e da tecnologia.

O Jipe de Renan foi modificado com quase
toda a mecânica da Ford Ranger V6.
Foto Internet

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“Por causa da dificuldade em repor peças originais nos jipes mais antigos, a gente optou por uma mecânica moderna: uma Ford Ranger V6 a gasolina, aproveitando a estrutura dela, motor, caixa de marcha e de redução, chassi e diferencial, além de um sistema de injeção fueltech, para bem harmonizar, mantendo a robustez necessária à sua atividade”, explica o mecânico Thiago Rodrigues, gerente da Garagem 4x4 e ‘zequinha’ de Renan nas trilhas jipeiras.

A carroceria continua sendo de um Jipe, mas não o do original ano 1953, já que foi preciso colocar uma nova, um pouco maior, para adaptar ao chassi.

O Jipe híbrido de Diego.
Foto Cilindradas Magazine

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Por sua vez, Diego transformou o seu Jeep Willys 1961, num potente híbrido com motor de Opala 6cil. 250S, caixa de marcha da Toyota Bandeirantes e eixos dianteiro e traseiro da Ford F75 forjados. “É um jipe bem-preparado, com carroceria de fibra, pneus 35 BF... Um carro pronto para o desafio das trilhas”, diz.

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Um ‘zequinha’ nas trilhas e circuitos

Thiago Rodrigues, além de gerente da Garagem 4x4, acompanha Renan nas aventuras off-road como ‘zequinha’, que no jargão dos jipeiros é aquela figura que está sempre pronta a abrir ou fechar uma porteira, puxar uma cinta, colocar um cabo de guincho e outras tarefas, dentre elas, uma que, no caso de Thiago, é um verdadeiro upgrade na função: a de mecânico especializado em jipes, modificados ou não.