NO BRASIL E NO MUNDO, O FUSCA CONTINUA ALCANÇANDO VALORES ELEVADOS ENTRE OS SEUS ADMIRADORES
Por Guilherme Augusto Zacharias
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Por R$ 460 mil, um advogado paulista arrematou esse Fusca Split Window 1952, em Águas de Lindóia.
Fotos GG World Classic Cars |
Quem vem ganhando cada vez mais valorização entre os colecionadores de carros antigos é o velho e bom Fusca. Segundo especialistas, alguns modelos podem alcançar a cifra estratosférica de quase meio milhão de reais, dependendo do ano de fabricação, conservação e fidelidade aos itens originais.
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É o caso de um Fusca Split Window 1952, vendido por R$ 460 mil a um advogado da capital paulista no Encontro de Carros Antigos de Águas de Lindóia, interior de São Paulo, em abril deste ano. A empresa que intermediou a venda é a GG World Classic Cars, especializada em veículos antigos.
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Modelos originais fazem os colecionadores dispor de altos valores pelo Fusca. |
No Espírito Santo, um Volkswagen Fusca 1996, último modelo Série Ouro fabricado no Brasil, com 20 quilômetros originais e que pertence a um empresário que não quer se identificar, está avaliado em R$ 250 mil. O modelo ainda mantém a cera protetora da pintura de fábrica, dando um aspecto empoeirado à sua aparência, mas, ao mesmo tempo, contribuindo com a sua originalidade.
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O dono não quer aparecer, mas fez com que as fotos e as informações desse raro Fusca proliferassem na imprensa estadual. Fotos Reginaldo Gonçalves |
Apesar de o atual proprietário preferir o anonimato, fotos do veículo foram fartamente publicadas pela mídia estadual, mantendo vivas as especulações sobre a possibilidade de essa raridade trocar de mãos, desde que alguém se disponha a desembolsar uma pequena fortuna para tê-la na garagem.
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Último modelo Série Ouro fabricado no Brasil. |
Resgate
Em 2021, nos Estados Unidos, em um pátio de carros descartados, um Fusca 1955, com janela traseira oval e número do motor original, foi resgatado por um colecionador depois de ficar ali por mais de 50 anos. Em estado deplorável, com as rodas enterradas na lama e em meio aos arbustos, parecia que o moribundo Beetle não teria mais a mínima chance de sobrevivência.
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Exemplar 1955 foi resgatado em ferro-velho depois de mais de 50 anos abandonado. Fotos reprodução Internet |
Contrariando o desfecho (quase) inevitável, o velho Fusca foi levado para a restauração e deverá sair dela valendo mais de US$ 70 mil. Detalhe: os documentos do carro, segundo seu novo proprietário, ainda estavam no porta-luvas.
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Depois de restaurado, deverá valer mais de US$ 70 mil. |
Raros, abandonados, originais, modificados, personalizados… Seja como for, o eterno Fusca parece mesmo não perder o fôlego quando o assunto é a paixão por esse ícone do automobilismo mundial, o que pode justificar tamanha valorização entre os antigomobilistas.
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George - à esquerda - e seu Fusca 1979: "... Apaixonado por esse carro" Foto arquivo pessoal |
“Por conta da valorização e da liquidez, o comércio de Fusca está em alta há alguns anos no Brasil e no mundo. Entendo que a valorização do Fusca se dá devido a fama que o carro traz para seus admiradores. Por ser um carro tão amado pelo povo, esbanja simpatia e atrai a todos por onde passa. Desde criança sou admirador do modelo, e uma coisa que ficou guardado em minha memória foi que aprendi a dirigir em um Fusca 1975 que pertencia a meu pai. Hoje possuo um 1979 e falo de coração que sou apaixonado por esse carro”, conta George Casotti, membro do Clube Amigos do Fusca de Colatina.