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EM 65 ANOS, VW DO BRASIL LANÇA O SEU QUINTO CARRO-CONCEITO PARA VISITA PRESIDENCIAL
Virtus é o quinto veículo que a
Volkswagen confecciona para este tipo de evento. No passado, já foram
construídos Fusca, Polo Sedan e Fox conversíveis, para os anos de 1959, 1993,
2003 e 2005, respectivamente.
O Virtus é o 5º conversível a marcar uma visita presidencial à Volkswagen. Fotos VW News Room |
Com VW News
O
Virtus carrega em sua essência a função de ser um carro espaçoso, luxuoso e
confortável. Por essas características tão marcantes, o três-volumes foi o
escolhido para um projeto especial da Volkswagen, que o transformou em um
veículo exclusivo para a visita presidencial na fábrica da Anchieta, em São
Bernardo do Campo. O modelo foi usado na ocasião do anúncio sobre o novo ciclo
de investimentos da marca no Brasil.
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Assim
como todo showcar, o Virtus Cabrio tem muitas particularidades. Trata-se de uma
unidade que mescla atributos das versões Highline e Exclusive. Um carro com
exterior pintado na cor Azul Biscay, rodas 18 polegadas com acabamento
escurecido, interior com bancos, painel e apliques de porta em preto e motor
250 TSI atrelado ao câmbio automático de seis marchas.
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Cerca
de trinta profissionais da área de Desenvolvimento do Produto, com suporte da
área de Qualidade, tiveram seis semanas para a entrega do veículo. O tempo, aliás,
foi um dos principais desafios do time. “Tínhamos de proporcionar um bom espaço
traseiro para os ocupantes, garantindo segurança e conforto para o propósito de
uso do veículo. Também foi preciso garantir resistência e rigidez estrutural
suficientemente boas. Tudo num período extremamente curto”, detalha Antonio
Carnielli Jr., Diretor de Desenvolvimento Técnico da VW.
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Para
a criação do carro-conceito foi feita a remoção do conjunto do teto. A partir
daí, com a ausência das continuações das colunas B e C, foi preciso reforçar
outros pontos do veículo, no sentido de alcançar uma boa rigidez. Já para
proporcionar um espaço mais amplo entre os bancos dianteiro e traseiro, o
assoalho foi alongado promovendo modificações inclusive no tamanho do tanque de
combustível alojado na parte inferior do assoalho.
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O Virtus Cabriolet se juntará aos outros quatro conversíveis 'presidenciais' que nunca chegaram às ruas. |
O Virtus
Cabrio já tem destino certo. A unidade será destinada ao acervo da Garagem VW e
ficará ao lado de demais veículos especiais, esportivos e protótipos da marca.
Dividirá espaço com outras relíquias como o projeto BY e o VEMP, que nunca
chegaram às ruas, além de Polo Sedan e Fox conversíveis, que também estão por
lá.
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