PAIXÃO VALORIZADA

NO BRASIL E NO MUNDO, O FUSCA CONTINUA ALCANÇANDO VALORES ELEVADOS ENTRE OS SEUS ADMIRADORES

Por Guilherme Augusto Zacharias

Por R$ 460 mil, um advogado paulista arrematou esse Fusca Split Window 1952, em Águas de Lindóia. Fotos GG World Classic Cars

Quem vem ganhando cada vez mais valorização entre os colecionadores de carros antigos é o velho e bom Fusca. Segundo especialistas, alguns modelos podem alcançar a cifra estratosférica de quase meio milhão de reais, dependendo do ano de fabricação, conservação e fidelidade aos itens originais.

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É o caso de um Fusca Split Window 1952, vendido por R$ 460 mil a um advogado da capital paulista no Encontro de Carros Antigos de Águas de Lindóia, interior de São Paulo, em abril deste ano. A empresa que intermediou a venda é a GG World Classic Cars, especializada em veículos antigos.

Modelos originais fazem os colecionadores dispor de altos valores pelo Fusca.

No Espírito Santo, um Volkswagen Fusca 1996, último modelo Série Ouro fabricado no Brasil, com 20 quilômetros originais e que pertence a um empresário que não quer se identificar, está avaliado em R$ 250 mil. O modelo ainda mantém a cera protetora da pintura de fábrica, dando um aspecto empoeirado à sua aparência, mas, ao mesmo tempo, contribuindo com a sua originalidade. 

O dono não quer aparecer, mas fez com que as fotos e as informações desse

raro Fusca proliferassem na imprensa estadual.

Fotos Reginaldo Gonçalves

Apesar de o atual proprietário preferir o anonimato, fotos do veículo foram fartamente publicadas pela mídia estadual, mantendo vivas as especulações sobre a possibilidade de essa raridade trocar de mãos, desde que alguém se disponha a desembolsar uma pequena fortuna para tê-la na garagem.

Último modelo Série Ouro fabricado no Brasil.

Resgate

Em 2021, nos Estados Unidos, em um pátio de carros descartados, um Fusca 1955, com janela traseira oval e número do motor original, foi resgatado por um colecionador depois de ficar ali por mais de 50 anos. Em estado deplorável, com as rodas enterradas na lama e em meio aos arbustos, parecia que o moribundo Beetle não teria mais a mínima chance de sobrevivência.

Exemplar 1955 foi resgatado em ferro-velho depois de mais de 50 anos abandonado.

Fotos reprodução Internet

Contrariando o desfecho (quase) inevitável, o velho Fusca foi levado para a restauração e deverá sair dela valendo mais de US$ 70 mil. Detalhe: os documentos do carro, segundo seu novo proprietário, ainda estavam no porta-luvas.

Depois de restaurado, deverá valer mais de US$ 70 mil.

Raros, abandonados, originais, modificados, personalizados… Seja como for, o eterno Fusca parece mesmo não perder o fôlego quando o assunto é a paixão por esse ícone do automobilismo mundial, o que pode justificar tamanha valorização entre os antigomobilistas.  

George - à esquerda - e seu Fusca 1979: "... Apaixonado por esse carro"

Foto arquivo pessoal

“Por conta da valorização e da liquidez, o comércio de Fusca está em alta há alguns anos no Brasil e no mundo. Entendo que a valorização do Fusca se dá devido a fama que o carro traz para seus admiradores. Por ser um carro tão amado pelo povo, esbanja simpatia e atrai a todos por onde passa. Desde criança sou admirador do modelo, e uma coisa que ficou guardado em minha memória foi que aprendi a dirigir em um Fusca 1975 que pertencia a meu pai.  Hoje possuo um 1979 e falo de coração que sou apaixonado por esse carro”, conta George Casotti, membro do Clube Amigos do Fusca de Colatina.